No cabe duda de que el Dakar es la más bella carrera de rally-raid del mundo. Y también la más exigente. Tierra, arena, viento, polvo… en 2016 no nos faltó nada en nuestro camino a la victoria. Pero para Peugeot las dificultades son parte del desafío, y sabemos cómo superarlas.
Este año volvemos con las mismas ambiciones y la misma pasión por compartir esta mítica aventura. Con nosotros, prepárate a vivir la prueba como nunca antes lo has hecho. En el corazón del equipo, codo con codo con los hombres que se mueven en la sombra para que nuestros vehículos puedan brillar.
Bienvenido a los entretelones de la aventura; allí donde se crean y se derrumban las esperanzas y las emociones; allí donde el polvo que se arremolina a nuestro alrededor jamás nubla nuestra visión de la meta.
Tras sus victorias en el Dakar en enero de 2016 y en el Silk Way Rally de este verano con el PEUGEOT 2008 DKR, Peugeot enfrenta un nuevo desafío en el Dakar 2017 con el flamante PEUGEOT 3008 DKR.
Creado para intentar conservar el título con evoluciones en la amortiguación, en el motor, optimizado parar cumplir con la nueva normativa FIA y su diseño SUV, robusto y agresivo, el PEUGEOT 3008 DKR lleva siempre al límite las innovaciones técnicas que se multiplican bajo su capó.
| Longitud | 4312 mm |
| Anchura | 2200 mm |
| Altura | 1799 mm |
| Batalla | 3000 mm |
| Tipo de transmissión | 2 ruedas motrices |
| Motor | V6 bi turbo diesel of 340 hp |
| Par Motor | 800 Nm |
| Caja de cambios | secuencial |
| Discos de freno | 355 mm |
En el Dakar hay dos carreras: la que se corre en las pistas, de cara a las cámaras, y la que se corre en los entretelones, entre las etapas, en el campamento.
Mecánicos, ingenieros, diseñadores, expertos en logística… todos comparten la misma pasión por la hazaña, por el reto, por la excelencia. Una vez más, este año se preparan para enfrentar el más bello de los desafíos. Son los integrantes del Team Peugeot Total.
Para su tercera participación sobre cuatro ruedas, Cyril Despres, con David Castera como copiloto, sueña con repetir el triunfo del Silk Way Rally y llevarse el codiciado grial.
Este dúo se siente especialmente cómodo en las pistas del Dakar. Cyril ya ha ganado 5 ediciones en moto, mientras que David posee un conocimiento excepcional de la prueba tras haber estado entre los organizadores durante años. Quizás este año se abra un nuevo capítulo en su historia.
Daniel y Sébastien compartieron cockpit por primera vez en 1997. Casi veinte años más tarde, Peugeot reúne nuevamente a esta legendaria pareja para el Dakar.
Después de 78 victorias y 9 títulos del campeonato mundial WRC, el dúo se incorpora al team Peugeot Total en 2015, y ya en 2016 impresionan con su primera participación en el Dakar. Después de encabezar la carrera a fines de la primera semana, finalmente alcanzaron el 9° puesto en la clasificación general. Este año, basándose en lo aprendido en esa primera experiencia, intentarán dejar una huella histórica en la arena sudamericana.
Un equipo ganador no se lo cambia. Vuelve la pareja más galardonada y más complementaria de los rally-raids, el tándem que se llevó el título en 2016 con el Team Peugeot Total.
Sigue a Stéphane, que tiene el récord absoluto del Dakar, con 12 victorias, 6 en moto y 6 en coche. Como en cada uno de sus Dakars desde 2004, Jean-Paul guía y acompaña su desempeño desde el asiento del copiloto. Juntos intentarán llevarse su 7° título en el Dakar y escribir un nuevo capítulo en su ya legendaria trayectoria.
Dos veces campeón del mundo de WRC y vencedor del Dakar en 2010, el madrileño Carlos Sainz, alias "El Matador", acompañado por su compatriota y copiloto Lucas Cruz, volverá a hacer rugir el motor del flamante PEUGEOT 3008 DKR.
Líderes de la carrera en 2016, tuvieron que renunciar a tan sólo dos días de alcanzar la meta por un problema técnico. Después de conquistar hace dos meses el 2° puesto en el rally de Marruecos, el tándem Sainz-Cruz aspira ahora a volver a pisar el primer escalón del podio.
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